35岁出租车司机，车险马上到期，去年出过两次险，今年保费会涨多少？怎么买最划算？

**结论：出险两次，交强险和商业险都会涨价，交强险恢复基准保费，商业险无赔款优待系数上浮，整体保费可能比未出险时贵30%-60%。** ### 一、交强险怎么涨？ 交强险保费跟出险次数挂钩： | 出险情况 | 交强险系数 | 说明 | |---------|-----------|------| | 连续3年未出险 | 0.7 | 最低 | | 连续2年未出险 | 0.8 | | | 连续1年未出险 | 0.9 | | | 新保或出险1次 | 1.0 | 基准 | | 出险2次及以上 | 1.1 | 上浮10% | | 有责任死亡事故 | 1.3 | 上浮30% | 你去年出险两次，交强险系数从原来的优惠价恢复到**1.1**，也就是基准保费再上浮10%。出租车交强险基准保费比家用车高，具体以保单为准。 ### 二、商业险怎么涨？ 商业险的**无赔款优待系数（NCD）**跟出险次数直接相关： | 出险次数 | NCD系数 | 影响 | |---------|--------|------| | 连续3年不出险 | 0.6 | 最低折扣 | | 连续2年不出险 | 0.7 | | | 连续1年不出险 | 0.8 | | | 新保 | 1.0 | | | 出险1次 | 1.0 | 优惠取消 | | 出险2次 | 1.25 | 上浮25% | | 出险3次 | 1.5 | 上浮50% | | 出险4次 | 1.75 | 上浮75% | | 出险5次及以上 | 2.0 | 翻倍 | 你出险2次，商业险NCD系数约为**1.25**，再加上自主定价系数，整体涨幅可能达到30%-60%。 ### 三、三者险买多少合适？ 出租车属于营运车辆，跑得多、风险高，建议： - **交强险**：必须买，但死亡伤残限额只有18万，不够用； - **三者险**：建议**200万-300万**，一线城市建议300万； - **车损险**：出租车维修成本高，建议买； - **车上人员责任险**：司机和乘客都要保，建议每座10万以上； - **不计免赔**：现在多数产品已包含，确认一下。 ### 四、怎么把保费降下来？ 1. **安全驾驶，减少出险**：未来1-2年不出险，NCD系数会逐年下降； 2. **多问几家保险公司**：不同公司自主定价系数不同，报价可能差几百到上千； 3. **调整保额和免赔额**：三者险保额适当降低、车损险提高免赔额，可以降费； 4. **确认车辆使用性质**：出租车必须按营运车投保，不要按家用车投保，否则理赔会出问题； 5. **挂靠公司统一投保**：有时公司团单价格更优。 ### 五、理赔注意事项 - 出险后**及时报案**，保留现场照片、交警责任认定书； - 小额事故可以**协商私了**，避免影响次年保费； - 出租车停运损失，部分保险不赔，需单独确认； - 如果对方全责，走对方保险，不影响你的NCD。 **总结：出险两次后，交强险上浮10%，商业险NCD约1.25，整体保费可能贵30%-60%；出租车建议三者险200万-300万，未来安全驾驶、多比价、确认营运性质，才能把保费逐步降下来。**